在市场的能量转移过程中，航天晨光的回封动作确实起到了关键作用。

它不仅带动了腾达科技晋级10板，还间接促成了启明信息的盘中地天板走势。

以及金龙汽车的稳定表现和大众交通的翻红。

这并不意味着航天晨光就是四阶段的领涨核心。

实际上，四阶段的领涨核心尚未明确，但从目前的市场表现来看，

星网宇达，以及今日的三板票展现出了较强的潜力。

它们或将在后续的市场中脱颖而出，成为引领市场新一轮上涨的龙头。

航天晨光虽然在三阶段后半程与启明信息共同发酵，并成功穿越至四阶段。

但其目前仍未能独自承担起领涨的重任。

这主要是因为大众交通作为前期总龙头，其走势依然对市场具有重要影响。

而大众交通目前尚未创出新高，因此四阶段的领涨核心尚未确立。

对于那些等待做与大盘共振当天首板、大众交通首阴首板。

类似于圣龙股份时期，节点补涨龙的资金而言，他们目前可能面临一定的尴尬局面。

由于市场的能量并未完全切换到低位，而是依然停留在中高位。

这些资金所关注的个股，暂时未能获得足够的市场认同和资金支持。

这些资金需要耐心等待市场的进一步演变和能量的逐步转移。

只有当市场中的中高位个股出现调整迹象，且低位个股开始展现出更强的市场吸引力和领涨潜力时。

他们才能有机会捕捉到新的市场机会和补涨龙头。

当前市场正处于一个复杂多变的阶段，投资者需要保持冷静和耐心。

密切关注市场动态和资金流向的变化，以做出更为明智的投资决策。

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在昨日商业航天、车路云等利好消息的刺激下，今日早盘市场反应却出乎意料。

航天晨光与北巴传媒，作为市场关注的焦点，并未如预期般强势高开或一字涨停。

反而显示出高位情绪的疲态，预示着今日市场或将面临分歧。