市场明显出现了不同的声音，一部分资金对当前的走势表示不满。

认为市场已经失去了明确的方向。

从未来的市场推演来看，我们可以将大众交通，视为锚定周期运行阶段的关键指标。

目前，市场仍处于高位三切四的过渡阶段，趋势的尽头往往是震荡。

而震荡之后，则可能孕育着新的趋势。

市场目前仍在中轨上保持强势震荡，并未跌破下轨，显示出一定的韧性。

对于周一的走势，如果大众交通能够收盘新高，那么这将意味着主升三阶段并未结束。

7月31日的强分歧，仅仅是主升过程中的一次短暂调整。

在这种情况下，航天晨光有望成为新的领涨核心，接替启明信息继续推动市场上涨。

而低位的三板个股，则可能因资金分流而表现平平。

相反，如果大众交通周一出现光头阴线并掉头向下，那么这将是一个明确的下跌信号。

标志着市场可能已经进入退潮阶段。

在此情况下，航天晨光、金龙汽车等高位个股可能难逃下跌的命运。

此外，如果大众交通继续横盘整理，既不创新高也不创新低。

那么市场的走势，将取决于资金的偏好。

一部分资金可能会继续博弈航天晨光等高位个股的穿越行情。

而另一部分资金，则可能更倾向于低位三板个股的补涨机会。

这种局面下，低位三板个股，可能因资金关注度的提升，而表现更佳。

投资者应密切关注大众交通的走势，以及市场资金流向的变化，以做出更为合理的投资决策。

同时，也应注意到市场的高位风险与不确定性因素，保持谨慎态度并控制好仓位。

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