而非传统的二板后断板等待反包。

跟风股在龙头股的引领下，其上涨空间得到了显着的拓展。

当龙头股成功突破并稳固了市场的高度后，跟风股便无需再面对向上的重重阻力。

反而能够借助龙头股的示范效应，吸引更多的资金关注与参与。

这一过程中，龙头股如同先行者，为市场开辟了前行的道路，而跟风股则紧随其后。

享受着龙头股所创造的市场机遇。

回顾去年的市场表现，捷荣技术以其坚韧不拔的姿态。

经历了断板、烂板乃至调整后的二波行情，为市场树立了坚韧不拔的榜样。

正是这样的努力与付出，为圣龙股份等后续个股的强势表现奠定了坚实的基础。

圣龙股份在相对较短的时间内，便达到了14板的惊人高度。

这无疑是跟风股在龙头股引领下快速崛起的生动例证。

今年的市场同样遵循着这一规律。

大众交通作为当前的龙头股，通过其稳健的走势和持续的上涨，为整个市场打开了新的想象空间。

而腾达科技则在此基础上，以连板的形式不断刷新市场高度。

进一步拓展了连板这一形态的上涨空间。

尽管腾达科技的走势过程中，不乏烂板等复杂情况。

但这恰恰反映了市场对其高度认可与追捧的激烈程度。

在这一背景下，跟风股如航天科技等个股，便能够在龙头股的引领下，快速释放其上涨潜力。

航天科技在分时图上的主动上攻或封板行为，不仅体现了其自身实力的增强，更是市场对其未来走势的乐观预期。

这种“弱为强之胆”的买点理念，在此刻得到了完美的诠释。

投资者应把握这一市场机遇，积极关注并参与跟风股的上涨行情。

龙头股的行情走势往往展现出一种清晰的阶段性特征，主要分为两个阶段：

前半段，龙头股独领风骚，凭借其卓越的市场表现和强大的领涨能力。

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独自开拓并稳固了市场的上涨空间。

在这一阶段，龙头股如同市场中的先锋，不畏艰难，勇往直前。

为整个板块的活跃与上涨，奠定了坚实的基础。

进入后半段，随着龙头股的市场地位逐渐稳固，其影响力也日益扩大。

此时，众多跟风股或小弟股开始纷纷响应，积极追涨，形成了对龙头股的强大助力。

这种“小弟反推龙头向上”的现象，是市场情绪的进一步高涨和资金追捧的集中体现。

小弟股先于龙头股封板，甚至在其还处于相对低位时，便展现出强劲的走势。

这种情况下，小弟股的走强，往往会反过来推动龙头股继续上行，形成了一种良性的市场互动。

在此过程中，“弱为强之胆”的理念显得尤为重要。

它提醒我们，在判断市场走势和个股潜力时，不应仅仅局限于当前的强弱表现。