其背后原因在于，撬动这些中高位个股所需资金量庞大。

而市场早盘迅速缩量，加剧了亏钱效应的固化。

尽管盘中不乏撬板尝试，但终因资金不足而未能成功扭转局势。

展望明日，市场焦点将聚焦于深圳华强与大众交通。

深圳华强作为本轮行情的抱团核心，虽不至于直接A杀。

但今日的大幅波动，已消耗部分做多动能，尾盘跌停预示着明日或继续承压。

小主，

其盘中能否出现修复，将主要取决于空头龙头大众交通的撬板情况。

在确认市场退潮的背景下，投资者需明确退潮期与混沌期的博弈逻辑相似。

即要么尝试低位新题材的试错，要么关注高位股的反抽震荡。

从赔率角度看，低位新题材更具吸引力。

但从确定性角度考量，若能看到次日修复的预期，高位股则可能展现出更高的确定性。

这一论断的前提，在于对市场情绪的精准把握与对个股基本面的深入分析。

在退潮期背景下，新题材的参与策略，应聚焦于快进快出。

因这一时期新题材的持续性和反复机会，均较为有限。

若未能及时把握入场时机，建议保持观望，避免盲目追高。

对于新题材中涉及转债的个股，可考虑利用转债的日内交易特性进行灵活操作，以规避次日不确定性的风险。

反观老题材，其操作逻辑则侧重于在市场情绪低迷、分歧加剧时寻找入场机会。

当市场开始关注并修复老题材时，可适时参与。

利用修复资金的尾盘抢筹，和次日抬轿效应获取收益。

以华为概念为例，尾盘的抢筹行为即是一个明确的信号。

表明市场资金已开始关注并布局相关个股。

但需注意，若明日未能占据先手优势，则可能面临较为尴尬的处境。

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