真正被击落的不多，但是故障损失较多。

例如飞机被击伤，不少飞虎队的飞行员宁愿跳伞，也不愿意想办法把飞机开回机场。

倒不是每个飞虎队的飞行员都这么做，但这样的情况的确出现了好几次。

照理说在这种情况下，李航应该留在云南做准备，但他却来了一趟缅甸。

很简单，仰光突然抵达了一大批援助物资。

当然美国人送过来的，这些是12月中下旬在美国装船陆续运来的。

物资很多，仅仅在一月中上旬就有超过两万吨物资抵达仰光，偏偏这还是给中国的。

只不过这些物资只是普通军火、药品以及交通工具这些。

包括各种火炮共298门、机关枪6795挺、步枪支、炮弹20多万发、子弹2000多万发、卡车460辆、机油87万加仑、医药用品500吨、铁路材料3000吨、其它战略物资上千吨。

原本按照计划，不该到这么多的，可美国临时增加了对中国的援助，把本应该两个月的物资在第一个月就运送过来。

并且在接下来几个月，都会保证每个月起运两万吨的物资给中国。

之所以这么突然，自然是珍珠港那边的变故造成的。

李航也是前不久才知道珍珠港的损毁情况。

只能说有点狠。

珍珠港虽然没有被彻底摧毁，但是美军太平洋舰队起码半年内怕是没法用珍珠港作为母港了。

军舰损失跟李航的记忆差距不大，停在珍珠港的八艘战列舰都损失了，只是被击沉的数字变成了六艘。

其他军舰、人员和飞机损失其实也就那样。

最大的损失其实还是珍珠港本身。

山坡上的重油库被炸了，有三分之一的油库被炸毁。

重油顺着山坡流向珍珠港，烧毁了不少建筑以及被击沉在港口的美军军舰。

那些被击沉的军舰原本是可以捞起来维修一下就能用了，结果有一部分直接被大火烧毁了。

还有就是船坞的损失，有小部分船坞被燃烧的重油烧毁了，但问题不大。

不过珍珠港的大火燃了好几天才被扑灭。

虽然没有烧毁让珍珠港失去成为军港的基础，但情况不容乐观。