众所周知，跑车这东西国内国外根本就不是一个价格。

像什么关税、增值税、消费税累加在一起，可以让一辆原本价格迅速增值，甚至达到原有价格的2-3倍。

而港澳牌照的车关税较少。

因此，国内的顶级跑车多数都是港澳牌。

除了这部分原因外，也有港澳牌跑车交易更方便的原因，

许多玩跑车的人，玩了一两年后，就会腻味，想要卖跑车重新换新跑车。

这是很多玩跑车的富二代们的操作。

因为他们没有一些特别有钱的大佬的实力，无法做到永远收藏。

“超跑梦想券”的兑换的价格是根据国外的价格折算华币来计算的。

也就说国外只有七八千万的顶级跑车，因为关税等情况累加到上亿，也并不影响兑换的。

这让贺知鱼有点提心吊胆。

他又不是没有钱，交税什么都是纳税人应该的。

不交税国家怎么可能有钱发展军队，发展国家的经济建设呢？

贺知鱼再次询问系统，才知道原来相关的费用已经扣除了，不会少交一份税款的，这下贺知鱼总算放心了。

没想到“统子哥”还有这么强大的功能，这很难不让人爱死它。

回到星月华馆后的贺知鱼兴奋使用“超跑梦想券”兑换了一辆布加迪Chiron profilee。

【检测宿主兑换一辆布加迪Chiron profilee】

【该跑车现实交互中，请耐心等候厂商的电话……】

贺知鱼狂喜，现实中许多豪车跑车想要购买都是需要条件限制的。

以法拉利跑车举例，对于某些限量版或特殊车型，购车者需要是法拉利的会员，并满足满足一定的条件。

如拥有一定数量的法拉利车型、参加法拉利举办的活动等，才能获得购车资格。

另外跑车从预定到提车，可能要等上3个月到2年不等，这取决于车型、订单量、生产进度等多种因素

以目前而言，“超跑梦想券”绝对可以说得上属于跑车爱好者的神器。

它能帮助贺知鱼解决并现实世界中诸多繁琐的限制和漫长的等待生产时间。

还剩下两张“跑车梦想券”，贺知鱼有点犹豫。

因为要是全部兑换完跑车，他以后想要买新跑车就没有系统外挂了，可能要等待漫长的时间。

但随后他又否决了自己愚蠢的想法。

等自己有钱有实力，还愁买不到新款跑车吗？

下定决心后，贺知鱼把所有的兑换券都使用了。

两张“跑车梦想卷”他兑换了一辆布加迪Centodieci和科尼塞克CC850。