1886年1月19日，博斯港。

方海生站在盘蛇号舰桥上，看着港口防波堤的灯塔从海平线上冒出来，长长吐了口气。

27天。

从闽南外海接上船队，到南海打海盗、马六甲怼英舰、印度洋扛风浪、爪哇补煤，再一路穿过帝汶海拐进西澳航道——27天，一万零四百人，一个没少。

他回头看了一眼身后的十艘商船，老旧的烟囱冒着灰白色的烟，排成歪歪扭扭的两列跟在后面。航速已经降到五节。

“通知各船，减速进港，按编号排队靠泊！”

旗语一道道打出去。盘蛇号率先驶入航道，两侧的岸防炮台上有人在挥旗——那是博斯港炮台的岸防兵，认出了盘蛇号的舰身涂装。

进了港湾，方海生才注意到码头上不对劲。

人。

密密麻麻的人，挤满了整个博斯港码头。远处博斯城方向的大路上还有人在往这边赶，像蚂蚁一样从各个方向涌来。有人举着横幅，有人扯着写了字的白布条，更多的人什么都没拿，就那么站着，朝海面上张望。

方海生用望远镜扫了一圈，看见码头最前排站着陈铁、李书堂和石勇，身后是排成方阵的巡警队。

他放下望远镜，骂了一句：“搞这么大阵仗。”

嘴上骂，手不自觉地把军帽正了正。

---

十天前，杜克洛安排的第一批常规移民已经到了。

那批人走的是公开渠道——在华夏东南沿海、辛加坡、巴达维亚等港口招募的青壮劳力、女工和整户、蓝妨遗民，一万人，也是十条商船运来。李书堂接手安置，编入户籍，分配住房和岗位，一切按部就班，没折腾。

但今天这批不一样。

这一万多人里，有四千七百是矿工和老兵的家属——妻子、儿女、老父老母。西澳的老弟兄们盼了两个月，从收到回执信开始就天天数日子。钟途七天前收到马刀从辛加坡发来的电报，确认船队将于今日抵港，当即让李书堂通知各矿区、各营区。

消息传开，矿上停了工，工厂放了假。凌晨天没亮，码头上就站满了人。

---

盘蛇号靠上1号泊位，缆绳系紧。

方海生从舷梯下来，陈铁已经等在下面。

“到了？”

“到了。全须全尾。”方海生拍了拍身上的盐渍，“一万零四百人，减去中途病死三个老人，实到一万零三百九十七。死因是痢疾和心衰，随船的药师尽力了。”

陈铁点头：“辛苦。详细的等会儿再说。”

他转身冲码头调度喊：“开始靠泊！按编号来，一艘一艘放，不要乱！”

十艘商船依次进港。速度很慢，一艘船靠泊要二十分钟，十艘全停稳，要花了三个多小时。

码头上等着的人急得跳脚，前排有人往前挤，巡警拉着麻绳拦住。李书堂扯着嗓子喊：“不要挤！都有份！按名册叫号，叫到谁谁上前！”

第一艘船停泊靠稳后放下跳板。

船上的人涌了出来。

---

先下来的是年轻女工，三五成群，抱着包袱，踩上码头的木板时腿都在抖——在海上晃了一个月，地面比船板还让人不适应。