汤先生开车来到观看台面前停下，下车朝众人一拱手。

“各位，在下汤仲明，巨龙公司汽车工程师，在下设计的木炭车已经通过测试，木炭车不用烧油，只用烧随处可见的木炭，非常适合现在我国工业落后的处境。

各位，巨龙公司打算于本月底量产木炭车，有合作意向的可以来巨龙钢铁厂仔细商谈。”

众记者又是一阵噼里啪啦的拍摄，把汤先生和他身后的木炭车都拍了进去，虽然汽车测试没有成功，可是木炭车成功了也足够振奋人心！

记者们十分兴奋，几个人甚至跑下观看台围住汤先生询问木炭车的细节。

陶副市长拉着李金问：“李厂长，你们这就打算投产了吗？”

李金点头：“是啊，木炭车技术难度比汽车低，我厂早就准备好生产车间，月底生产线就能建设完毕。

陶市长，怎么样？要不要参一股？”

陶副市长舔了舔嘴唇，怎么办？心动惹，要参股吗？可是参股了就和惩戒军绑定了，以后出现变故，翻脸的成本就太高了呀。

李金看出这货想参股又犹豫的模样，知道这货优柔寡断的毛病又犯了，立马开口劝说。

“陶市长，我厂造一辆木碳车成本是900大洋左右，打算售卖1500大洋，每卖出一辆木炭车净赚600大洋啊！”

其实成本更低，陶钢车壳，外加自产燃气发电机，外加北方地下长的钢材，主要是人工费，成本700大洋左右，做人不能太实诚，合作了自己也得赚点。

陶副市长狠狠心动了，可他还有疑虑。

“这车……真的能卖的出去吗？”

销售问题他们早就想过了，李金给他举例道：“这车保证有市场，你看外国都有公交车，我们用木炭车也可以开公交线路嘛，单单重庆城就可以采购一二百辆来开设公交线，每个人上车交两铜元，即发展了城市交通，又有新的收入。