在这样的场合，奥观海还是非常忙碌的，毕竟要将每一个来宾都照顾到，即便是巴伦是其中他最重视的宾客之一，但最多也是多聊两句而已，不过在临走的时候还是约定了私下再聚。

“国会山很多议员对于卡梅伦之前的华夏之行很是不满呢，公爵殿下。”

这个时候，来到巴伦身边的，是摩根大通的董事长兼ceo吉米·戴蒙。

吉米·戴蒙在美利坚金融界的资历很丰富，也非常有趣，其实他最早是进入了运通集团，给运通集团的总裁桑迪·韦尔当助手；在桑迪·韦尔下台之后，随他离开运通，一同接管了巴尔的摩商业信贷公司。

通过一系列的合并和收购，两人将这家公司发展成为了旅行者集团——1998年，在旅行者集团同花旗集团价值700亿美元的交易之后，诞生了庞大的新花旗帝国，桑迪·韦尔与花旗原ceo约翰·里德共同执掌新花旗。

不过就在二者合并不久，吉米·戴蒙和同他有着亦师亦父的桑迪·韦尔失和，并离开花旗，结束了长达17年的搭档关系。

2001年，吉米·戴蒙蛰伏数年后选择前往芝加哥，接手美利坚第一银行，短短几年后，把这家银行俨然打造成一个“西部花旗“。之后在2004年，摩根大通以580亿美元收购美利坚第一银行，合并后规模仅次于花旗集团。

据说，j.p.摩根当时的ceo威廉·哈里森之所以收购美一银行，其中一条重要原因就是为了选择杰米·戴蒙作为其接班人。

可以说吉米·戴蒙的诸多经历，以及执掌摩根大通的成功，令他成为了美利坚金融行业的大人物——他在摩根大通掌门人的位置上待了超过20年，从2004年他就任摩根大通的董事长兼ceo之后，一直到巴伦重生之前，吉米·戴蒙依然领导着摩根大通这个美利坚银行业的巨无霸。

“我能够想到这样的结果，不过那又怎么样呢？不管是美利坚还是英伦，在经济上都无法忽略同华夏的合作，那么没有必要一定在这个过程中制造矛盾——政治归政治，经济归经济，如果看不明白这一点，只是一味的去制造议题，那样的政客没有必要去浪费时间。”

巴伦现在同吉米·戴蒙的关系还是不错的，不但渣打-美林集团同摩根大通之间有诸多的合作，并且本身巴伦控制的英伦时代财富基金（btf）就持有摩根大通8.5%的股份，是他们的大股东之一。

当然，即便如此，他们之间的利益也不可能是完全一致的，但至少在目前，双方的关系还是非常融洽的。

他微笑着对吉米·戴蒙说道：

“华夏的发展不容忽视，任谁都不会愿意错过参与到其中，相信摩根大通也不例外。”