这次出击战斗，那怕情报是地下党提供的，抗联独立师比‘蟠龙山抗日义勇军’出兵还多，最终的战利品分账的时候，‘蟠龙山抗日义勇军’也得拿六成。

这就是对‘蟠龙山抗日义勇军’打小鬼子的彪悍战绩的一种尊重。

你行？你来？

起码，燕青和七太保马麟心里清楚，目前自家的队伍，全部拉出去，也干不过四十八个配置了掷弹筒和重机枪的小鬼子野战部队。

‘蟠龙山抗日义勇军’昼伏夜出，行军了五天，荒野中，总算和抗联独立师会师了。

咋跑这么远？

这次战斗袭击的目标，居然是一趟列车。地下党的情报里，这趟列车里，押送了好几百个关内战俘，同车押送的小鬼子的兵力并不算少，至于警备军那玩意……

还是那句话，这时期的东北，开发程度是有限的。哪怕是前世的铁路，大部分路经的区域，都是荒野。

接二连三的爆炸声，地下党预埋在铁路上的地雷呗。

火车脱轨了，差点全部掀翻了。主要是地下党自制的地雷威力不足。

战斗远比预期的顺利不少，或许是运气不错吧，小鬼子坐的那节车厢正好被某个地雷命中了，翻车的厉害，车厢里的小鬼子伤亡惨重。

车厢侧翻了，小鬼子爬出来都费劲，能继续参战的小鬼子就没多少了，还战斗个鸡毛啊。

至于随车押送的警备军，被迫击炮和重机枪打的，支撑了没十分钟，伤亡了大半，剩下的都跑光了。

关内俘虏所在的车厢，也伤亡了不少。那也没辙，情报还没准确到俘虏具体在哪个车厢不是？

地下党的情报能力还真心不错，起码，带路党是成功的。在回蟠龙山的路上，避开了敌人的围堵。

这个时代啊，哪有那么多的路？就看你在荒野中的识别方向的能力行不行。