在白渔来海口找李哥之前，他就已经和船厂的张经理打过电话，让对方务必把那艘建了一半地船给他留着，这艘船他要了。

经过白渔和李哥的一番沟通，在吃完午饭之前，他们双方就已经达成了一个共识，李哥同意来他们公司上班了。

在替自己公司招了一个二副以后，这还没完，李哥又给他介绍了七八个人，基本上都是他认识的船员，人品还算是不错的那种。

这些人里面那是会的东西各不相同，其中竟然还有一个人有管轮功证，虽然只是一个三管，那也算是船上的小基层干部了。

对于这种意外之喜，白渔自然是不会错过的，而是让李哥和这些说一声，今天晚上一块吃个饭。

然后在吃晚饭的时候，他和王海又见了四五个人，和对方简单的聊了聊，看看对方是否有跳槽的意愿。

挖人，这毕竟还是要人家资源跳槽才可以的嘛，白渔又不能强迫别人跳槽。

最后白渔花了一天时间，在海口确定了三名船员，一名管轮工以及一名二副的人选。

再给另外几人留了一个电话，让他们去联系渔雪船务公司的人，下一次跟船出一趟海感受一下，要是觉得可以的话就可以办理入职手续了，

要是觉得不可以的话，这一次出海也会给他们算工资的，来回路费也会报销，这一点是不需要他们操心的。

至于李哥嘛，则是跟着白渔一块回三亚啦。

不过在回三亚之前，白渔还准备在海口这里出一趟海，去钓鱼，顺带享受一下李哥最后的一次的服务。

至于白渔他们来的这个时间不够凑巧，钓鱼船没有凑够足够的人数出海？

这个对于白渔而言都不是事，他直接一个电话就打了出去，叫了胡涛等几个，在海口这边认识的人过来，带着他们一块出海就够了。

李哥公司的钓鱼船可以带二十位钓鱼佬出海钓鱼，最低限度也要有十五六个才会出海，要不然的话钓鱼船来油钱都赚不回来。

在白渔来到海口时，报名这一次出海的钓鱼佬只有八个，不管是距离最低人数的十五六个，还是满人数的二十个，都有着不小的距离。

但是白渔一个电话打了出去，立马就叫来八个人，连同他和王海那就是十个人了，凑成了十八个人，满足了最低的出海人数。

小主，