“我的东西不值什么钱，只是我舍不得就这么没了。”

大妈连忙感谢道。

在众人的劝说下，大妈最后同意放弃行李箱。

很快，4578号高铁和前来应急的安全高铁，逐渐靠近，它们即将完成同步运行。

两辆高铁上方，32辆飞行汽车，也即将同步飞行在两辆高铁上方。

前来应急的安全高铁上，列车长郑向明对其他人指示道：“即将完成和紧急高铁的同步运行，可以实施救援了！”

“通知所有车厢的列车员，立即打开全部车门！”

“让飞行汽车，能够安装金属营救通道！

“是！”

旁边的播音员立即回应道。

列车长郑向明补充道：“提醒所有列车员，开门时要小心，不要被强风吹出门外！”

“现在高铁的时速，可是在400公里以上呢！”

“是！”

播音员回应道。

她立即将列车长的指示，通过广播，传达到每一个车厢。

与此同时，4578号高铁上。

列车长范乐伟也同样下达了，打开所有车门的命令。

紧接着，4578号高铁上，16节车厢的车门被全部打开，对面那辆安全高铁的16节车厢的车门，也全部被打开。

金属营救通道已经有了，能够开始安装在两辆高铁之间的条件。

“同步飞行完成！”

“识别到高铁车门已经打开！”

“立即安装金属营救通道！”

两辆高铁的车门全部打开的瞬间，识别到两辆高铁车门开启状态的32辆飞行汽车，全部立即开启安装金属营救通道的作业。

32辆飞行汽车，都预先加载了安装金属营救通道的程序。

不过，这个程序并不负责具体安装，飞行汽车们只需要将金属营救通道，吊到两个对向的车门之间就可以。

当飞行汽车将金属营救通道，吊到对向的两个车门之间后，金属营救通道就会自动完成安装。

每一个金属营救通道，也会识别当前的状态。

当金属营救通道靠近两辆高铁的车门时，金属营救通道内部，会有机械结构主动伸出，伸进两头的高铁车门内，并且将金属营救通道，牢牢地固定在两辆高铁之间。

此时，4578号高铁上方，16个金属营救通道，正在有条不紊地同时进行安装。