“终于完成了。”

站在飞船里，望着被切开口子，从舱内延伸出去的钢梁上安装的两台鬿枭上的发动机，众人终于长舒一口气。

“希望……能一次成功！”

从战斗结束到目前为止，神行号飞船的六名幸存者已经整整忙碌了五十个小时，这五十个小时里，他们几乎就没睡过四小时，大家都通力协作，用最快的速度修理、改造完飞船。

在其它五人关切的目光中，陈领航员坐在了被临时拆装成为飞行控制中心的鬿枭左驾驶位上。

“太保号，我是神行号，我这边准备完毕！”

“神行号，我是太保号，我就在你左侧。”

“神行号，我是伴飞鬿枭，我就在你右侧。”

莫船长和丁领航员一左一右的飞在了神行号的两侧，为神行号提供外部目视的同步观测。

陈领航员调整好自己的情绪，瞟了一眼外面晃动的状态，此刻的太保号和伴飞的鬿枭不仅是他的外部目测观察员，它们俩也是给自己做目测方位的参照物。

在又一次晃过太保号的身影后，陈领航双脚轻点踏板，电路接通后艏部两台发动机迅速的点火，朝着飞船旋转方向的反方向喷出两道最微小的火焰。

因为失去了电子控制变换推力和调节角度的能力，现在陈领航只能将两台发动机手动固定一个朝向，并固定死进行最小功率的间断性点火，电极接触上通电打开燃料阀门并点火，电极断开阀门关闭停止燃烧。

如果反推不够？

那再点火一次！

左边好像推力大了点？

那右边单独来一次！

侧后有点倾斜？

两个小发动机来一次！

姿态发动机的角度不对？那用棘轮柄手动拧动控制杆，直接手动将发动机的喷口重新调整新的角度。

就这样，陈领航凭借着多年扎实的训练，以及幸存船员们的协助，还有两个外部观测员的通力配合，神行号总算是稳定住了飞行姿态，虽然还有点点歪斜，而且会以每十六分钟慢速旋转一圈，但这个状态……已经足够太保号的鬿枭抓住机会停靠在上面了。

“辛苦辛苦！”

“两年不见，皮医生你又帅气不少呢！”

虽说两年来两艘飞船之间的人员，从蓝星出发就没往来过，毕竟为了扩大搜索范围，两艘飞船是保持着至少数千万公里的距离平行飞行。

小主，

但这两年中，随着距离蓝星越来越远，两艘飞船因为是相距最近的人，不管是逢年过节，还是某位船员生日，两艘飞船的30个人都会相互赠送祝福，大家不知不觉中，也产生了一种微妙的亲近关系。

稳定住神行号的姿态，就有了太保号过来接自己的鬿枭，也总算让神行号的六名幸存者终于可以歇一口气。

这五十多个小时着实让他们累得够呛。

渴了就喝一口航天服里的纯净水，饿了只能忍着，每隔八小时才能一起进入到紧急维生舱里，摘下头盔吃一口即食食品。

还要抓紧时间洗漱解决个人卫生、如厕问题，还要给航天服换上新的电池氧气罐水罐以及流食包，当然……还有大号的尿不湿！

虽说这种软性航天服在腰部有两个小型接口，可以快速插入小型的氧气罐或者水瓶补充氧气与饮水，甚至还能快速更换航天服的外部电池，但一个人长时间在里面待久了……还是十分难受的。

但是再难受，没有完成飞船的自救之前都得忍着。

如果实在是累到不行了，就拉出腰间的安全带扣在飞船的某个管道或者是扶手上飘着睡觉，别忘了，神行号已经失去了人工伪重力。

现在终于有增援过来了，大家总算是能暂时撤到太保号上好好的休息一下了。

太保号这五十多个小时也没闲着。

它带着鬿枭溜到两艘?体飞船……“尸体”旁边，让鬿枭过去“捅捅”对方判断死活，并让丁领航员用鬿枭上的武器把两艘飞船上的电浆炮给多打出俩窟窿彻底损坏之后，这才找来钢索，将这两艘飞船“五花大绑”的给捆扎在了一起。

这些可都是?矿！

就这么丢了多可惜啊！

而且借着这个时间，轮机长还带着人，在飞船的仓库里找来预留的部分零钢材料，将飞船被打出的几个窟窿给补上。

虽说这补丁打的确实很磕碜，但一肚子窟窿眼更难看！！

等神行号重新平稳好姿态将幸存人员接过来，两艘飞船所有幸存人员在太保号上好好的吃了一餐。

没办法，神行号的6名幸存者虽然有厨师，但整个飞船被打得千疮百孔，现在就找不到一个能做饭的地方，大家只能将就着吃即食食品。

而太保号呢？

虽然13名幸存挺多，可阵亡的两人中……其中有一个是本船大厨！！

用餐完毕，大家各自回房休息，虽然临时增加了几个人，但收拾两间曾经当仓库的房间还不简单嘛……最初设计时，神行太保是按每船36人的人员配置进行设计的，和先驱1号一样，一共两个生活舱层，一旦一个生活区出现不可修复的损坏，就会使用另外一个生活区供船员们生活使用。

不过就在大家各自入睡之际，陈领航和丁领航，还有付老与神行号的随船天文学家，一起找到了莫船长和大副与政委，7个人在船长的小会客室里，开了一个影响人类发展进程的小会议。