张启航并没有回答宋庆文的疑惑，而是接着说道：“我对咱们省内的汽车工业也有一些了解，很多企业都是空有着一份生产资质，其实并没有生产一辆车最核心的子系统：发动机和变速箱的能力，情况都跟咱们飞燕客车厂差不多，虽然有生产资质，但本质上就是一个汽车改装厂，对吧？”

宋庆文有些尴尬，可尴尬归尴尬，他还是点头：“这么说也大差不差。”

“所以说，咱们省内的汽车工业可以用‘大而不强’这四个字来形容。”

“大而不强？”宋庆文咂摸了一下，立刻点头：“没错，就是大而不强，这个总结太准确了。”

一个连发动机都不能生产、只能靠外购的汽车制造厂，怎么着也跟“强”这个字站不上边，对于鲁省的汽车工业，说一声“大而不强”是一点都不过分，只是，宋庆文还是有些不明白，张启航跟自己说这个做什么？

“如果这个时候有这么一家企业，不但能够自己生产发动机和变速箱这种核心部件，同时还有充沛的资金，除此之外，这家企业所在的地区领导也是全力支持……”张启航望着宋庆文，目光炯炯的道：“宋厂长你说，面对这个基本上没可能失败的项目，省里会不会也给予大力支持？”

“我……”

宋庆文张了张嘴，忽然就卡壳了。

如果华腾机械制造公司在生产出了发动机和变速箱之后，带着地区的支持，跑到省里要求省里支持他们，省里会怎么做？

这还用说吗？！

鲁省说起来也是可怜，有那么多张汽车生产牌照（资质），却连一家真正意义上的汽车制造厂都没有，张启航刚刚说鲁省的汽车工业是“大而不强”，这某种程度上其实是给鲁省工业系统脸上贴金了，实际上鲁省的汽车工业只是牌照的数量多，这个数量多还是因为历史的缘故，如果以实际产能规模来算，鲁省的汽车工业连“大”都算不上，遍地都是那种年产各种汽车一两百辆、几十辆的小改装厂，根本就谈不上“强”。

面对这种情况，省工业系统、尤其是汽车工业系统的领导们要说心里不着急，那一定是扯淡，如果华腾机械制造公司在这个时候跳出来，说“领导，我们现在能够生产面包车的发动机和变速箱了，现在我们想要搞一个年产几万辆面包车的工厂，请求省里的支持，领导您如果不放心，可以随时来我们公司检查我们说的是不是真的。”，你看省里的领导们会惊喜成什么样子。