“那就好，那就好啊，哈哈哈哈……”

从孙同志这儿得到了确认的陈海洋，这会儿心中再无任何的担忧，反而是一股兴奋从心底里升起，整个人都哈哈大笑起来。

倒是孙同志，他想要提醒陈海洋，先别高兴的太早，现在这个情况都只是张起航与华腾工业集团的一面之词，他们的这个方案到底是否可行，还需要经过专家以及专家团队的判断才行，可话到了嘴边，又被他给咽了回去：还是算了，不说了……

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倒是陈海洋，在度过了最初的兴奋之后，猛然想到了另外一件事，他赶忙问道：“小张，你刚刚说伊佐托夫先生设计的这个改进方案，可以将这个d-30k……k……”

张起航连忙道：“d-30kp-2。”

“对对对，d-30kp-2，”陈海洋点头道：“这个d-30kp-2的推力提升那么多，大修周期和整体寿命也提升了不少，同时油耗和噪音还降低了，这可是全方位的性能提升啊，这么大的性能提升，对生产方面的要求高不高？你们集团能不能生产出来？

毕竟按照正常的逻辑来说，性能提升了这么多，这各个零部件的生产难度也应该是增加了不少才对。”

陈海洋这话一出口，之前没有意识到这个问题、光顾着高兴的孙同志以及刘专家，顿时齐刷刷的看向张起航。

陈海洋同志说的没错，按照正常的逻辑，既然这台发动机的性能得到了全方位的提升，那相应零部件的加工制造难度应该也增加了不少吧？华腾工业集团生产个最大推力25千牛的dv-2也就罢了，可生产这种最大推力将近140千牛的大推力航空发动机，他们能行吗？

在三人的注视下，张起航肯定的点头道：“没问题。”

说完，张起航顿了顿，解释道：“我曾经也担心过这个问题，就这个问题专门向谢尔盖·伊佐托夫先生以及伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基先生请教过，谢尔盖·伊佐托夫先生以及伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基先生笑着让我放心，说他们在设计这个方案的时候已经充分考虑到了我们华腾集团现有的生产设备和人员技术等各种情况，完全能够生产。”

“嘘……”

张起航这话一落，陈海洋和孙同志还好还好，刘专家的脸上已经满是控制不住的喜色：咱们国家真的能够生产135kn推力的中等涵道比涡扇发动机了？而且就技术水平而言甚至可以达到欧美80年代中期的水平？

娘咧，这简直就跟做梦一样。

倒是陈海洋，在终于搞清楚发生了什么事之后，看到兴奋无比的刘专家和孙同志，忍不住问道：“那接下来咱们应该做什么？”

接下来？

对啊，接下来还有很多要做呢，刘专家一拍脑袋：“接下来当然是先对这个方案进行初审。”

到现在为止，所有的一切都是张起航所说的，虽然以张起航的身份、地位，他不可能在这种事情上撒谎，但这种涉及到国家国防安全的重大事务上，任何人都不可能仅凭着一张嘴就让国家下定决心，必然会对其提出的方案进行反复的讨论、验证，哪怕提出这个方案的人是前苏联克里莫夫设计局的前任总设计师也不行。

而所谓的初审，就是请一批航空发动机领域的专家来，对华腾工业集团所谓的这个“d-30kp-3”进行初步的验证，看看从技术上是否具备可行性、是否有明显的缺陷和不足，如果一眼就看出来这个方案存在重大缺陷，那就什么都不用说了，直接pass，但如果在这个初审的过程当中没有发现什么特别明显的、重大的缺陷，得出了初步的结论，确定华腾工业集团的“d-30kp-3”方案是可行的、对于国家的国防战略安全是有重大意义的，那么接下来就进入第二步：详细而严苛的技术论证。

到了这个阶段，国家会组织国内相关领域的顶级专家对这个方案进行仔细的论证和验证，如果论证、验证出了问题，那自然是什么都不用说，改正就是了，但如果经过论证和验证，华腾工业集团的这个“d-30kp-3”方案完全没问题、具备高度的可行性，呵呵……

陈海洋也是熟悉这套流程的，他的心里忍不住开始盘算起来：小张这个同志办事还是很靠谱的，而且这个项目既然是谢尔盖·伊佐托夫先生主抓的，应该问题不大，刚刚小张也说了，这款发动机的出现，填补了咱们国家军用航空发动机领域没有100千牛以上大推力航空发动机的空白，并且这个发动机的整体技术水平达到了米国80年代中期的水准，这么一来，岂不是意味着咱们鲁省有了一家重点国防企业？嘿嘿嘿……嗯？小张这冲自己挤眉弄眼的，这是在干什么？

看到冲自己挤眉弄眼的张起航，陈海洋先是一怔，随即马上想到了：小张这是有话要跟自己说啊。不敢怠慢，陈海洋马上凑过去，低声向张起航问道：“怎么了小张，有什么事吗？”

张起航压低声音对他说道：“主任，是这么回事，对于这个方案，我是很有信心的，但我现在有点担心……”

“担心？”陈海洋一时间没反应过来：“你在担心什么？”

张起航低声道：“主任，您想啊，如果我们这个方案被证明没问题、确实可行，而像是黎明厂、西飞发动机厂这些老牌的军用航空发动机生产制造单位会不会眼馋？如果他们以我们华腾工业集团毕竟没什么军用航空发动机的生产经验为借口和理由，要求我们将这套技术方案上交、他们自己生产，这可怎么办？”