车是公司提供的，他们相当于是租用，每月交点租金就是了。

多赚的钱，就全部是他们自己的。

再加上美团打车，和易信连接绑定，有足够大的用户流量和便捷的入口端，让用户需求量非常大。

为此黄兴没有完全等待星辰汽车的产量起来，也采购了部分亚迪公司的电车。

同样是黄色的衣服，美团外卖小哥，美团网约车司机，一个个都是黄袍加身，成为了这一世一个靓丽风景。

只是这世江奕辰不再是外卖小哥了。

而是背后的老板。

屠龙者成为了恶龙？

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这倒没有。

江奕辰一直让黄兴多给他们一点利润，多给一些保障。

为此，美团的营收和易信相比，要低上许多。

这也是因为美团作为平台，收费低，却保障高的原因。

当然，口碑方面也是华国市场上最好的。

阿狸系的相关软件虽然是竞争者，但市场占比却要低10%以上。

易信、美团大势已成。

而星辰汽车、星辰手机也慢慢地突显了出来。

给这两个行业，带来了一丝紧张。

但由于星辰汽车只做纯电汽车，这让其的市场份额相对比较低，原本传统汽车厂商并没有对其有多大的敌意。

倒是对亚迪公司的快速扩张，他们把目光和敌意都放在亚迪公司身上。

这让江奕辰感觉蛮好的。

有亚迪公司在前面吸引火力，他就悄咪咪的发育就是了。

等手里头的硅碳锂技术更为成熟、可靠一些，江奕辰打算推出更为强大的纯电汽车。

就连更新换代的计划，江奕辰都给刘大江规划好了。

目前是一代，能量密度为160Wh/kg；一代改进型将达到180Wh/kg，这也是今年度的星光07、星河08等新车搭载的电池规格。

至于二代，能量密度将达到230Wh/kg；三代则是280Wh/kg，四代330Wh/kg。

直至电池能量密度提升至360Wh/kg！