第503章 列车事故的真正原因

眼看着调度规定的时间马上要到了。

下一列运货列车随时可能出现在闭塞区间内。

胡广志害怕出大事儿,等最后一根原木卸完,着急忙慌的命令张二山启动火车。

他们忘记了当时为了让重载列车能够在坡度上停稳,张二山亲手关掉了折角塞门。

另外,为了把丢掉的时间补回来,3134次货运列车一路上都是以高达50公里每小时的速度奔驰。

一直到接近大黑沟站,正司机张二山才决定要减速。

只是他撂下二闸,却发现车厢的刹车系统失灵。

如此高的速度,前方还有一个急转弯,列车在重载的情况下,唯一的结果只能是出轨。

当时司机楼内乱成一团,胡广志最先冷静下来,通过手势联系了大黑沟站的扳道工,让他们打开了安全轨道。

由于安全轨道的阻拦,虽然列车最后还是出了轨,发生了侧翻,但是司机楼内只有张二山一个人受伤。

胡广志明明有时间将张二山从司机楼里拉出来。

他却意识到一个严重的问题,那就是列车的车厢为什么会失灵。

折角塞门!

胡广志意识到这一点后,不顾张二山可能会死亡。

从用来了望的侧窗里跳出来,跑到车厢连接处,关掉了折角塞门后,才喊了救命。

“这帮家伙.太可恨了。”

搞清楚事故真实原因后,李爱国点上烟抽了两口,给出了自己的评价。

王国珍说道:“事故原因已经呈报到了总局,明天总局会派专人把他们带回去。”

王国珍虽没有明确说明三人的结局,李爱国也能够想得到。

像三人这种私自运输盗窃原木、并且导致列车发生重大事故,还拒不配合调查的行为,最低程度也是把牢底坐穿。

想起刚才在门口碰到的一老一小两个女人,李爱国为孙嘉悦感觉到不值。

整件事情中,孙嘉悦算是比较无辜的那个。

要是他当初能够在面对调查组的时候,将一切都说出来,说不定能够将功赎罪,现在已经为时已晚了。

人要为自己的行为负责任,李爱国曾数次给他机会,他没有把握,现在也没有替他求情的想法。

王国珍离开后,俞大飞似乎有重要的事情要讲,将办公室的门紧紧关上。

“爱国,上面早就觉察到原木数量对不上号的现象,所以才会把我们派来调查事故。

我已经将这事儿汇报给了上级,上级决定对山里工铺动手。”

他停顿片刻,有些郁闷的说道:“只是山上情况复杂,要是没有向导,很难将工铺里的把头一网打尽。还有那些工铺里也有不少猎枪,说不定会有人员伤亡。”

“向导.”

李爱国想到了赵老栓,站起身道:“我已经给你找了个好向导。”

(本章完)