王炜回到宾馆以后，给少洛电话汇报了米国人的无耻想法。少洛则没有任何在意，嘱咐大家按照计划下午返回华夏就行了，其他的方面少洛这边已经安排妥当。

一个新加坡物流中心并不需要太多的人手和复杂的工作，郑一虎安排了自己的徒弟张健担任了经理，并安排了30名华人自卫队的精英成员担任24小时安保。

至于少洛安排的20名‘裁决者’战斗机器人，则也已经安排妥当，主要负责夜间的联合巡逻安保工作。武器配置上，所有的华人自卫队都配置了单兵电磁枪，而20名‘裁决者’战斗机器人也同样如此，甚至配置了5支单兵脉冲微波枪，用于对付来自空中无人机等可能的威胁。

如果潜在敌人在没有出动军队和重型装备的前提下，星空科技新加坡物流中心的安保问题将会稳如磐石。

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小仓、王炜等人在7月2日下午分乘两架飞机返回了华夏，这也是出于安全的考虑。

当年马航MH370航班在2014年出事的一幕，至今仍是国际空难史的最大悬案之一。飞机是因何失踪？是被击落还是被劫机燃油耗尽坠海？直到现在仍是个未解之谜。

但是可以肯定的是，飞机上200多名乘客中的一大半人都是华夏人，而其中又有近百位的科技专家。尽管没有直接证据，但随着时间的进行，相当多的媒体和调查机构认为这起空难事故是米国人制造的，因为他们有足够的利益和技术让他们这么做。

事实上，出事的马航MH370客机是波音公司当时的新式飞机波音777系列，装备了英国罗罗公司的大推力发动机。从事后各国的调查机构得出的结论有个共同点，那就是波音公司有着对全球销售的新型客机通过飞机内置的卫星通讯功能。

他们能够对飞机的数据、位置进行实时的监控，并在特殊的情况下能够控制飞机的操作权；而英国罗罗公司则在全球运行的数千台航空发动机中装有GPS定位系统，并能在公司智能后台监控所有发动机的运行数据。

这个结论就证明了波音公司和罗罗公司，是完全可以在公司的智能监控平台上查询、监控到MH370客机的飞行路线和最后坠毁的区域，可是这两家公司却对此保持了沉默。全球多个国家事后参与了MH370客机的大范围搜救工作，可惜都是无果而终。

在一个高度发达的现代科技社会，一架大型的客机竟然在地球上玩神秘失踪，这难道不是一个超级的大笑话？！也许背后米国人和英国人在偷笑，华夏人、大马人在愤怒，但那又如何呢？

在南海撞机、银河号事件、南联盟大使馆事件、爪哇国华人事件一次次被打脸的时候，实力明显不如对手的华夏智能选择了忍让和韬光养晦。谁都知道，没有实力的愤怒是没有意义的。

王炜回到魔都以后，第一时间根据公司第一批机器人销售的数据报表，向市长何建民进行了汇报。首批100万台的‘小管家’机器人销售中在华夏的销售量为5万台左右，不含税的销售价格为150万人民币一台，累计为750亿元销售额，预估今年下半年将创造1500亿的销售额。

这将为魔都政府实现超过200亿的销售税收，并还将缴纳超过100亿的企业所得税；此外，从十月份以后并入报表的新材料、芯片、手机电池等收入，也将会为魔都政府带来超过300亿人民币的总税收。

初步预估的星空科技魔都基地在2021年国内外销售额，一共为4500亿欧元左右，其中有90%以上销售额为‘小管家’机器人所创造。共为魔都创造4000亿欧元的出口额和亿人民币的工业增加值，人民币税收600亿，这是一个极为惊人的数字。

何建民的眼神都要直了，谁能想到在那块面积仅仅为几平方公里的面积上就能产生如此一家高科技公司的巨无霸？！哪怕是绝大多数的销售额不能计入魔都的GDP增加，这样的政绩也足够在华夏所有的高级干部中一骑绝尘。

“王总，星空科技的产值能量实在是太惊人了。我在此仅代表魔都政府和人民向星空科技表示深深的感谢，魔都政府也将在以后的时间里做好服务工作，为星空科技创造最好的营商环境。”

何建民亲自将王炜送出了办公楼，去年仅仅是一个电视台编导角色的王炜，现在已经成为一个和魔都领导平等对话的超级企业高管。想起这些，王炜的脸上一下浮现了一丝笑意，这中间翻天覆地的变化都是从推荐少洛去好声音节目开始的。

也许少洛先生早就有了这么强的能力，而自己恰好在这个时间打开了这个节点而已。自己也是幸运的，因为从来没有想象到自己，竟然能成为一家超级企业的总经理。