船长说这船有些年头了，可能是风浪天时跌开了船缝，先是船舱进水，后来机舱也进水了，等到发现时已经晚了来不及了。

船长说完叹了口气。

我问他船有没有保险？

船长点点头说有。

我说那就没啥事了，虽然不能赔给你整条船的钱，但应该还是不少的。

到时再添一点，买一条年头短的吧，出海不比别的，安全最重要！

我让他们先去驾驶室里暖和一下，等明天一早回港再说。

我询问他们吃过饭了没有，他们说没吃。

于是让王明远去厨房热了一下剩菜和馒头，我拿出了剩下的四根火腿肠递给他们。

“先将就着先吃点吧。”

我找了把小刀，让他们将火腿肠切开。

王叔重新调整航向，向着码头驶去。

吃完饭后，看到他们似是平静了下来，没有了刚才惊魂未定的样子。

我安慰道：“不要着急，再行驶两个小时，电话就有信号了，到时可以给家里先打个电话报下平安。”

雷达上已经能看到潮连岛了，距离两个小时。

我拿出手机看了下，只有一格信号，这岛周边有屏蔽。

我这么一说，想必聪明的书友已经猜到是怎么回事了吧。

早上6点半，船已经越过潮连岛，可以很清晰的看到岸边的大山仿佛就在眼前，手机信号也基本满格。

我给老爸打了个电话，说了一下凌晨的情况。

老爸告诉我昨晚海事局与码头管理处的人就给他来过电话，说是在104海区发生了事故。

让他联系海上的船，看看在不在附近。

但他在单边带里叫了一会，也不见回应。

我说那个时间点声音肯定调低了，没听见。

出现这种事很正常，海上只要出事，管理处都会挨家给船东打电话。

毕竟那时通讯落后，卫星电话也没有普及。

很多渔船连单边带都没有配备，因为一部单边带也要1万多块。

这就导致很多船不舍得装。

老爸说他马上给管理处回个电话。