船速还是慢了啊，在海上收货速度就是金钱。

目前所知的远洋60米左右的渔船航速可达14-16节。

而40米左右的渔船只有11-12节。

50米的渔船航速12-14节。

然而船太大的话，在收小渔船货的时候就会出现靠船慢的问题。

而且还有个大问题就是两船的船舷高低差过大，会造成卸货极不方便。

超过40米的船如果用来收鲜就不那么方便了，再加上目前渔港码头水深问题，所以暂时只能考虑在这个范围内买船。

如果说以后鱼的产量减少，收货不挣钱的话，可以考虑买60米以上的大船搞远洋捕捞。

世界范围内，我国渔业的发展可说是最牛逼的。

主要是渔船数量基数太大了，如果说放开全球捕捞，信不信十年二十年就能在全球各个海域看到插着五星红旗的渔船。

从常年捕捞来看，休渔期的时间应该还要提前才行，因为五到六月份正是鱼类产卵的季节。

我不知道中国的渔业资源还能坚持几年。

目前来看拖网，钉网船已经进入衰退与没落了。

流网还凑合。

如果说休渔期时间依旧还是如此，随着每年鱼产量的下降，近海资源的枯竭，生产船必将举步维艰。

小主，

远洋是必然的趋势，虽说现在也有远洋的船队出海，但是数量上来看还是偏少。

远洋需要有经验的船长，一个好船长能能给船东老板们带来巨大的收益。

我正在想事，却听见李明亮他们正在边看电视边品评着，时而还爆发出一阵大笑之声。

原来电视里正在演赵本山的小品。

看到晚上10点多，王叔说都下去睡觉吧，把他们都赶了下去，只留下值班的人。

我说我值第一班，李明亮说晚上不用我值，明天早上多值一会就行。

我说那行，正好我也不