时间飞快，转眼轮到我要回港了，在收完捕蟹船的货后，我提前联系了江苏捕虾爬的王船长。

趁着渔政船不在时直接杀过去，在收了十几艘船近万斤虾爬后，快马加鞭地驶出了江苏地界往北而去。

收货过程就跟做贼似的，心里别提多紧张了。

雷达全程在16～32海里间来回切换，生怕突然出现渔政船的影子。

有钱能使鬼推磨，钱真的能让人疯狂、迷失本性。

这一万斤虾爬能给我带来近20万的收益。

我承认在这一刻我没有抵抗住金钱的诱惑沉沦其中。

当时心里想的是只要没有被抓现行就不属于违法！

呵呵，多少有些掩耳盗铃的味道。

这次回港后也毫无意外，一船货赚了接近百万。

码头很多船老板看到我的活鲜成活率这么高，纷纷“观摩学习”。

说白了就是“偷师”。

而且还是明目张胆的偷。

当然他们不问我也不会跟他们说，我这货是收完就直接回港，可没在海里待几天。

活鲜这东西肯定是养的时间越长，死亡率越高。

本着少说少犯错的原则，这话我当然不能乱说。

万一他们自己搞不好死亡率高，回头再埋怨我，岂不是出力不讨好？

当然还有一件事我没有跟他们提。

那就是江苏渔政查的可严了，一旦被逮到的话不但船要被拖进码头，就连船上收的鱼货都会被没收。

没想到的是大鹏、吴天和表弟三人一起来找我。

大鹏说道：“哥，我们几个实在太憋屈了现在根本挣不到啥钱了。马老四的几艘船四处拱火扛价，简直就是个搅屎棍，一副大家没毛都没毛的架势。”

“不少船老板都去找他理论，但是一点用都没有。他嘴上说的好把大家都搪塞过去，但是到了海上他的船长们依然我行我素。”

“谁也不傻，若是背后没有他的支持，哪个船长敢胡乱出价？他这摆明了就是想把别人顶跑，他自己搞垄断。”

我心说这种人准没好。

好在他没来祸祸我的关系船，要是敢来的话，我绝对不惯他毛病，铁定跟他硬刚到底。

哎，谁让他们三个都是我的小弟兄呢。

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