时间就在这表面的平和中跌跌撞撞来到四月初，新开的那条线首次试运营。前一天晚上我把闹钟定的很早，晚上没怎么睡，然后在闹铃响起的前20秒起床。我没有什么精神，但是紧张覆盖了我所有的萎靡。

我必须时刻关注这条线的运营情况，如果出了什么差错，我们公司就倒霉了。七点五十，有员工线上问我，车怎么还没来。我看了下GPS定位，还有一段距离，预估离首发站还有十分钟左右。

我在群里面发消息：班车预计还有10分钟左右回到，有可能会迟。

于是群里面开始议论纷纷：

“开线第一天就迟到？这么不靠谱？”

“本来还很期待的，连准备工作都没做好，班车公司是不想干了？”

气氛开始焦灼，我急忙发消息缓和员工们的情绪，然后关注着轨迹。万幸的是，在时针即将指向八点之际，班车终于来了。

因为车是不合规的，所以实际开过去接员工的车与宣传里的不一样，到时候一定有员工会问。这个问题我肯定不能回答，一旦回答就露馅了。我急忙给司机发条短信，让他万一有员工问就回答说：“因为临时调整。”

这个理由很牵强，但可以暂时糊弄过去，而且不会有多少员工在意是什么车接他们，他们只在乎有没有车，会不会迟到。

之后的情况总体顺利，司机开车经过每一个站点，最后也没迟，试运营第一天还算可以。此时我已经到办公室了，坐在椅子上，抹一抹头上的冷汗，总算松了口气。

钟茗给我发来一条消息。

钟茗：“今天新开的那条线怎么样，还顺利吗？”

我欣慰的回答道：“今天还可以。”实际上我依旧忧虑，第一天不能代表以后，这条线依旧是危机四伏，因为突发情况时常有，如果遇到大雨、堵车等情况，员工会给后勤反应，到时候后勤就会去查，到时候一样会暴露。所以公司现在真的是刀口舔血，抱着不切实际的侥幸心理。而我的命运和公司是绑在一起的，如果出事我也会受到指责。

钟茗：“（笑脸）那就好，你们公司与诰翌愉快合作，共同发展，你也能继续在这里，何乐而不为。”

我多么希望钟茗说的是真的，但是我们公司完全没有好好配合。我回了句：“先不聊了，我还有很多事要处理。”