码头上早就准备好了，货轮一到马上就开始组织卸货，然后片刻不停，直接装车往灾区最需要的地方运输。

这里要提一嘴，在运输上，李北进的仓储物流公司，主动承担了一部分的运力。除了加油是官方出面，免费解决的之外，其他的全部属于义务劳动，不要一分钱，就是想为灾情贡献一份自己的力量。

不过，眼光要放长远来看，此时的付出，以后绝对会为企业带来莫大的好处。就比如，一些保护、支持性的政策，到时候是少不了的。

能在做好事做善事的同时，还能为自己企业将来的发展铺一条路，何乐而不为呢？

由于租用的直升机，并不是一家公司的，因此，船上十三架直升机，型号也是五花八门。但他们也有一个共同点，那就是起飞重量大，载重多，一切都是为了能投送更多的物资，和转移、救助更多的人员。

准备就绪的直升机驾驶员，按照之前拟定的计划，纷纷上了属于自己机组驾驶的飞机。但面对多出来的那架米26，也就是唐伟东的私人座驾时，所有人都犯了难。

实在是这架直升机太奢华了，奢华到谁都不敢开了。

唐伟东从来不会亏待了自己，在日常生活的享受上，那是怎么舒服怎来。因此，刚在这架代步的直升机的改装的花费上，就远远超过了购买直升机本身的费用。

这哪是一架直升机啊，简直就是一架移动的办公室，或者，更夸张一点说，就是一栋飞行的宫殿。

不仅配置了当今世界上最先进的通讯系统，安全保障系统，还兼具办公、会客功能。

而且还在有限的空间内，增设了一处休息室，里边有张小床，还有卫生间。

这样的飞机，你拿去拉货、救灾，实在是太大材小用了。面对这架飞机的使用，让指挥部作了难。

唐老板倒是无所谓，他也不在乎，他贡献出来的时候，就已经做好了被“糟蹋使用”的准备了。大不了过后再把里边进行重新装修就是了，这点小钱，对不差钱的唐老板来说，完全不在话下。

他为了救灾能舍得，有关部分可不敢真去祸祸，经过层层上报后，指挥部最终做出了决定：将这架飞机作为移动救灾飞行指挥中心来使用，就不参与一线救援任务了。