你要是给他们拆走了，难不成还要让他们自己重新投资建设啊？罗刹那边哪来的这么多“闲钱”？所以这事根本连想都不用想，罗刹方面肯定是不会答应的！

唐伟东摆摆手说道：“没事，剩多剩少，只要不赔本就行，再加上摩阔崴和北海的那一片，算起来咱们总归是赚的。嗯，这笔买卖做的值！”

说到摩阔崴，徐斌忽然说道：“对了，摩阔崴那边的建设，大部分已经完工了，基本可以交付使用，你看你什么时候有空，咱们过去一趟看看，顺便搞一个‘开光’，不是，是启用仪式啥的。”

这倒是件大事，唐伟东考虑片刻后说道：“嗯，可以，不过这个月够呛有时间了，下个月吧，咱们过去一趟。”

“好，你腾出时间来喊我一声就行了”，徐斌随口应了一声。

有人说，图们江入海口对蓝星兔或者吉村、黑村有多么多么的重要，其实的想多了，只能说明他们根本没见过图们江是啥样。

这条江的干流主道，全程处在左右两岸高大山岭的夹逼当中，干流河道不足530公里，落差却达到1292米。

河道短、水流湍急，下游浅滩多，上游落差大，夏季多山洪，冬天还结冰，航运条件可以说是极差。

别说万吨轮了，就是几千吨的货船也不能通行，只能走几百吨、吃水浅的平底船，这点航运能力，根本承担不起国际货运的运输量来。

况且，其下游出海口不具备修建，可供万吨海轮驻泊的海港的条件，中上游河段沿岸，也没条件修建物资装卸的港口。

因此，拿下图们江出海口的意义并不大，真正价值巨大、意义深远的是图们江入海口旁边的摩阔崴。

摩阔崴海湾内的水域面积超过一百平方公里，从港口到海湾口，平均水深超过十七米，是建设大型海港群、最理想的位置。

这里对罗刹国来说，是偏远的不能再偏远的地方，对他们来说，根本就没有利用和开发的价值，所以之前一直就丢在这里，让其长期处于“蛮荒”状态。