现在船籍法人是我的了，开车一起去银行转了钱，船上的证书也都到了我手里。

刘老板说要请客吃饭，我推说家里还有事，要早些赶回去，待刘老板离开后，我又付了梁哥的中介费。

“梁哥，我有个兄弟也要买艘钢壳船，你这边有没有合适的？”

“想要多少米的？”梁哥听我所说，眼神一亮。

“三十五六米就行，要带捕捞手续的船，年限最好在3-5年内的。”

梁哥听后想了想，说道：“6-7年左右的倒是有两艘，五年内的目前还真没有，我帮你留意一下吧。”

“6-7年的船况怎么样，什么价格？如果船况不错的话，倒也不是不可以。”

“在另一个码头，现在要去看看吗？”

“现在还不急着买，可能要过一两个月吧，不过年前肯定是要买的。 ”

“那行，等我去码头把船况拍下来发给你。”

“梁哥，这船价格多少？我也好给我的兄弟报一下，让他心中有数。”

“有艘36米的，六年半了，带捕捞手续要价120万。”

“还有一艘35米的，七年半，要价100万。”

听了他的话，我心里都有些意动了。

如果把这两艘船拿下来，换掉和两艘船的话，明年五艘船一起捕捞海蜇......

“梁哥，你到时把照片发给我，记得多拍一些。如果我朋友相不中的话，我或许也有兴趣。”

梁哥听了笑着说：“杜老板，我办事你放心，我会仔细拍的，若是相不中的话，我再帮我找找别的船。说实话，年前买船是最佳时机，价格低不说还能挑选。”

“你可能也听说了吧，现在铁已经开始涨价了， 建造新船的费用也上升了，等到明年开春二手船价格应该也会向上浮动。”

他说的没错，现在收废品的价格确实上涨了一毛多，看这趋势，还会继续上涨。

就如他所说，此时买二手船是最佳时机。

不过三十五六的船，对于我来说，还是感觉有些小了。如果单纯搞生产的话，这种长度的船只适合在近海捕捞。

我的目标是远洋，这也正是让我有些犹豫的地方。

这艘五十米的船也仅仅是远洋船的最低要求。要想真正做到安全无惧风浪，至少达到百米开外。